Avec l’annonce du groupe Nicolin comme sponsor maillot principal du club de Montpellier Handball (contre 250 000 euros par an), Sportune fait le le point sur le prix des maillots dans le handball masculin et féminin en France. Contrairement au football où il n’y a, très souvent, qu’un seul sponsor sur le maillot contre une jolie somme, le handball cultive l’outil comme un simple support publicitaire. Certains clubs mettent ainsi l’intégralité de leur sponsor sur ce maillot. En général, 30% des revenus privés d’un club de handball proviennent de la vente d’espace sur le maillot. En LNH, la première ligue française,…
Auteur/autrice : Marc Limacher
La saison de MotoGP 2013 n’a pas débuté que déjà Valentino Rossi a remporté une victoire sur Jorge Lorenzo. La bataille du sponsoring… Le retour du « docteur » Valentino Rossi chez Yamaha s’inscrit dans une logique globale d’entreprise. La marque nippone avait besoin d’un soutien économique, via un sponsor, pour continuer l’aventure. Après le départ de Rossi chez Ducati, l’équipe au Diapason avait perdu 18 millions d’euros de contrat, quelle n’a jamais retrouvé. Le retour du pilote italien pour 2013 devait s’accompagner du concours de la boisson énergisante américaine Monster. En fait ce sera un plus gros deal que prévu. Grâce…
En France, l’équipe disposant du maillot le plus cher n’est pas l’Olympique de Marseille ou encore le PSG, mais l’OL. Le club rhodanien revendique entre 15 à 20 millions d’euros pour son maillot 2012/2013. Depuis quelques temps, les grands clubs européens augmentent de manière significative le rendement du sponsoring maillot. La barre des 20 millions est largement franchi et souvent via un seul partenaire. L’OL a trouvé une autre solution : la segmentation de son offre… L’offre ultra-segmentée du sponsoring maillot de l’OL En effet, Hyundai, partenaire majeur sur la face avant du maillot domicile et extérieur en championnat de France de…
Vous connaissez naturellement Adidas, Nike, voire Puma. Mais vous allez prochainement apprendre à connaitre Warrior, Burdda et Li Ning. Il se profile, ces prochaines années, une grande bataille d’équipementier, entre les marques historiques et les nouveaux riches du marché. Une lutte qui devrait faire le bonheur des clubs sportifs… Warrior est bien connu des fans de Liverpool. La marque américaine a obtenu, contre 30 millions d’euros annuels, la fourniture des tenues de Steven Gérard & Co. Elle semble vouloir venir faire son marché sur le Continent, visant un nouveau club ayant le même profil que Liverpool, c’est à dire un…
Avec le départ mouvementé de Norbert Haug à la tête de Mercedes Sport, le constructeur allemand lançait un message trop bien connu de l’histoire récente de la Formule 1. La marque à l’étoile confirme la malédiction des équipes usines de constructeurs… Depuis l’avènement des équipes de constructeurs automobiles dans la F1 au début du siècle, une seule d’entre elle a véritablement brillé : Renault F1 Team. En effet, BMW a dépensé entre 2006 et 2009 1 milliard d’euros pour une victoire, Toyota et Honda 3 milliards en 10 saisons et Ford près de 500 millions avec Jaguar entre 2000 et…
Le marché des pilotes lors de cette fin d’année est d’une logique pure. D’un côté, Kamui Kobayashi a annoncé à ses fans, sur son site internet, qu’il renonçait pour 2013 à un volant de pilote titulaire, tandis que Romain Grosjean prolonge l’aventure avec Lotus F1 team, un volant qui était fortement convoité. Malgré un cumul de 2,5 millions d’euros de dons de ses fans, Kamui Kobayashi ne pourra évoluer dans une équipe comme titulaire l’an prochain. Les volants Force India, Caterham et Marussia, les seuls qui restent, sont beaucoup trop coûteux. En effet, l’équipe russo-anglaise, Marussia F1 Team, a annoncé l’arrivée…
Bernie Ecclestone est un homme d’affaire très connu du monde de la F1 aujourd’hui, mais entre 1972 et 1986, il a été propriétaire de l’équipe Brabham Racing Organisation et il a été redoutable dans les négociations avec ses pilotes. Son crédo ? Ne pas dépenser plus d’argent que nécessaire. Lorsqu’il reprend au début des années 70 l’équipe de Jack Brabham, l’équipe n’est pas dans une bonne passe. Old Jack est parti quelques mois auparavant et Ron Tauranac ne peut plus supporter seul l’avenir du team, car il ne trouve pas assez d’argent pour boucler son budget. Fin 1971 il vendra donc…
Le 4 décembre 2012, Cristiano Ronaldo est devenu un ambassadeur de l’application mobile Mobitto. Un partenariat d’un nouveau genre, car en réalité c’est l’attaquant portugais du Real Madrid qui, en investissant dans la start-up, est devenu ainsi le premier ambassadeur de cette marque. Mobitto est une jeune entreprise qui souhaite permettre une interaction entre les individus via leurs marques préférées, donnant les moyens aux consommateurs de créer leur propre club de fidélisation. En bref, les marques partenaires du programme octroient le statut d’ambassadeur et divers avantages aux plus fidèles. Quand Cristiano Ronaldo investit dans une start-up, il peut, en plus, faire…
Le fair play financier, presque un mot à la mode dans le football. Cette semaine, Barbara Berlusconi a présenté sa stratégie pour le Milan AC du futur. Objectif: correspondre à ce nouveau modèle que tente d’imposer Michel Platini au nom de l’UEFA et qui peut tant inquiéter les clubs qui s’endettent le plus comme le PSG ou Manchester City. Les 87 pages de règles du Fair Play financier équitable (FFP) indiquent qu’en 2010, plus de 50% des clubs européens de première division ont perdu de l’argent. La nécessité de trouver une solution était du bon sens. La mesure la plus connue…
La signature récente du jeune pilote finlandais, Valtteri Bottas chez Williams pour la saison 2013, s’accompagne d’un apport en budget très précis. Au point que l’équipe anglaise est en train de devenir un modèle pour certains teams. Bottas est un talent, mais apportera aussi un total de 4 millions d’euros au budget de l’équipe Williams, selon un procédé relativement simple : le pilote doit combler le déficit d’argent des droits TV. En réalité, Williams vise chaque année la 5ème place du championnat du monde des constructeurs de Formule 1, soit environ 55 millions d’euros annuels. Pour 2012 l’équipe de Grove termine 8ème…