Après vous avoir conté le business de la famille Robertson, l’agent de Kimi Raikkonen, puis du meilleur manager de sa génération qu’est Julian Jakobi, Sportune continue sa série des agents de la F1 en zoomant cette fois-ci sur le business de Willy Weber, l’agent historique de Michael Schumacher. L’histoire de la rencontre entre les deux hommes est connue et fait partie de la légende… Schumacher et son agent, une rencontre légendaire… En 1988, Weber, homme d’affaire ayant fait fortune dans l’hôtellerie bas de gamme et propriétaire d’une équipe de Formule 3 dans le championnat allemand, découvre un jeune pilote allemand impressionnant…
Auteur/autrice : Marc Limacher
Après la Formule 1, le Football ? Il semblerait bien que la société luxembourgeoise Genii Capital ait des plans dans le ballon rond pour un avenir proche. Des plans ambitieux même. Après avoir racheté l’équipe Renault F1 Team fin 2009 pour en faire un top team après trois ans d’investissement, Gérard Lopez, le numéro 1 de Genii Capital; souhaiterait devenir propriétaire de cinq clubs dans cinq pays européens différents. Un investissement d’environ 500 millions d’euros selon les informations du Financial Times qui révèle l’affaire. Quand Genii Capital veut faire de l’argent avec le football… L’idée est de détecter les clubs de…
Il reste comme l’agent absolu et le plus impitoyable de l’histoire de la Formule 1. Ayant débuté sa carrière en gérant pour le compte de l’agence IMG la carrière du tennisman suédois Bjorn Borg à la fin des années 70, il se dirigera vers la Formule 1 qui était alors marginale au sein de la principale agence de sportifs du monde. D’Alain Prost en passant par Ayrton Senna, Juan Pablo Montoya et Jacques Villeneuve il régnera sur les plus gros salaires de l’époque. Son nom : Julian Jakobi. Julian Jakobi, l’agent qui est passé de Bjorn Borg au duo Prost-Senna Tout…
Steve Robertson, le petit monde de la Formule 1 et les fans du pilote finlandais, Kimi Raikkonen connaissent ce nom. L’anglais, secondé par son père David a été l’agent le plus inventif et le plus riche de ces dix dernières années. S’occupant principalement de la carrière de Kimi, il a été aussi l’homme qui a négocié le contrat actuel de Lewis Hamilton, mais son père a aussi été celui qui est derrière le début de carrière de Jenson Button. Particularité de la famille Robertson ? Contrairement à la pratique des agents qui prennent 15 à 20% de commissions sur les…
C’est une page qui se tourne. Après 18 ans de présence discrète à la base de l’aileron avant des Williams F1, le logo SENNA disparait pour la première fois et probablement pour toujours. Depuis le 1 Mai 1994, le jour de la disparition du triple champion du monde brésilien Ayrton Sennadans un accident à Imola (Italie) au volant d’une Williams, l’équipe anglaise, en hommage, honorait sa mémoire par la présence discrète du logo de la légende brésilienne sur la base de ses ailerons avants. Lors du GP d’Angleterre, ce logo n’était plus visible pour la première fois. Tournant une page…
La future prolongation de Dani Pedrosa, annoncée d’ici quelques jours lors du GP d’Italie au Mugello, fera écho à l’abandon de la piste Valentino Rossi pour le premier constructeur mondial Honda. Le septuple champion du monde de Moto GP viserait à renouveler son contrat avec Ducati, avec un concours assez inattendu. Le week-end du GP d’Allemagne sur le circuit du Sachsenring a été l’occasion pour l’Italien de rencontrer les nouveaux dirigeants de Ducati en la personne de son PDG, Rupert Stadler, qui effectue sa première apparition publique. Un contact qui a été au-delà de l’informelle et les deux parties ont…
Le circuit de Spa-Francorchamps continuera d’être le théâtre du Grand prix de Belgique jusqu’en 2015. Un nouvel accord a été trouvé réduisant à néant l’hypothèse d’une alternative avec le GP de France. Le ministre de l’économie de la région de Wallonie, Jean-Claude Marcourt, a indiqué à la RTBF qu’un accord de principe pour les saisons 2013, 2014 et 2015 a été trouvé avec Bernie Ecclestone. Confirmant la présence dans le calendrier du GP de Belgique pendant encore trois saisons. Toutefois, cette prolongation s’adjoint à une baisse significative des droits FOM. En effet, alors que le contrat actuel fait dépenser 22 millions…
Ce samedi, le paddock du GP d’Angleterre de F1 2012, offre quelques petites histoires intéressantes. En marge de la pôle-position de Fernando Alonso, devant Mark Webber et Michael Schumacher, Red Bull souhaite garder Sébastien Buemi, une tension autour des Accords Concordes et des milliers de photos sur la RB8 de Vettel et Webber. Tour d’horizon des petites histoires de ce samedi, au GP de F1 d’Angleterre 2012. Red Bull souhaite garder Sébastien Buemi Impressionnant l’équipe autrichienne comme pilote d’essais en piste et surtout en simulateur, le pilote suisse Sébastien Buemi se verra proposer par le patron du team Red Bull Racing un…
La déclaration est passée quasiment inaperçue, mais reste intéressante. Alors que la rumeur Vettel – Ferrari était monté d’un cran, que Christian Horner a démenti fermement ce transfert, Fernando Alonso a parlé d’avenir. C’est toujours étonnant qu’un pilote de F1 parle de l’après. La reconversion d’un pilote star est importante et changement de cap est d’habitude réalisé avec plus ou moins de succès. Par exemple, Ayrton Senna avait prévu de se reconvertir comme agent de pilote, Alain Prost a monté son équipe en 1998, Nikki Lauda a créé une compagnie aérienne, tandis que Michael Schumacher après un rôle de consultant…
L’avenir de Michael Schumacher sera connu dans environ six semaines, au cœur de l’été à suivre. Avec Lewis Hamilton, le septuple champion du monde allemand est l’homme d’intérêt de cette saison des transferts. Depuis le début de la saison les discussions entre le pilote et l’équipe Mercedes AMG F1 vont bon train. Les détails n’ont pas été abordés, voici toutefois plusieurs précisions importantes pour la suite. Entre Schumacher et Mercedes, c’est Michael qui décide de la suite… Depuis plusieurs mois, le PDG du Groupe Daimler, Dieter Zetsche avait laissé entendre une prolongation pour 2013 du pilote allemand. L’objectif de l’année…