Si l’année 2020 a été amputée de plusieurs courses, elle a marqué le retour de circuits qui ont été le théâtre de course épiques par le passé, comme en Turquie, ou Imola, tout en découvrant les circuits de Portimao et Mugello. Pour 2021, la Formule 1 promet d’être plus attractive, sur et en dehors de la piste. La première nouveauté visible est le changement de nom de l’équipe Racing Point, pour Aston Martin, et l’embauche du quadruple champion du monde allemand, Sébastian Vettel. A l’opposé, Renault se retire au profit de sa marque Alpine et favorise le retour de Fernando…
Auteur/autrice : Marc Limacher
L’histoire de la Super Ligue est une situation qui a déjà eu lieu en Formule 1, durant la saison 2009. Un événement qui a changé beaucoup de choses pour la suite et qui était conté, dans la toute première édition de notre partenaire BUSINESS / Book GP en 2010 (sortie de l’édition 2021, ce 26 Avril). Juillet 2008, les équipes de Formule 1 lancent la Formula One Team Association (FOTA) avec la volonté de renégocier les Accords Concorde. Ces accords existant depuis 1981, structure le chiffre d’affaires de l’entreprise F1 qui est redistribué aux équipes. A ce moment-là, 25% des…
Elle était une intention, elle le restera. 48h de communication, puis avec le retrait des clubs anglais dès mercredi soir et de la Juventus Turin, suivi des autres clubs italiens le lendemain, l’avenir de la Super Ligue touche déjà à sa fin. Toutefois, cela aura des conséquences pour la suite. Depuis l’automne dernier, la rumeur s’intensifiait. L’enjeu ? double. D’abord le nouveau format de la Ligue des Champions que souhaite porter l’UEFA, afin de répondre à la demande des géants : être plus rémunératrice et plus prestigieuse. L’annonce devait être faite le 19 avril 2021. Le plus grand changement se produira en…
Dimanche la saison 2021 de Formule 1 débutera à Bahreïn. Une nouvelle ère débutera pour la discipline, pour plus d’égalité économique. Malgré la pandémie, le chiffre d’affaire cumulé des équipes de la F1 a représenté 3.1 milliards d’euros d’investissement des équipes. Toutefois, si Mercedes AMG F1 proposait un cumul de 535 millions d’euros de budget, Haas à l’opposée validait 163 millions d’euros. La moyenne des budgets des équipes de Formule 1 en 2020 était de 312 millions d’euros. Sauf que seulement 4 équipes ont dépassé ce chiffre sur les 10 du plateau, selon notre partenaire le Business Book GP. Un…
La signature de la prolongation de contrat entre Lewis Hamilton et Mercedes AMG F1 n’a de valeur que pour une saison, mais ce sens va plus loin que le simple symbole. Depuis 3 mois, le feuilleton était largement alimenté, semaine après semaine, par la presse populaire anglaise. D’une rémunération à 45 millions, aux clauses de choix du second pilote de l’équipe, en passant par une prise de 10% des revenus TV que perçoit l’équipe, une clause anti-Max Verstappen etc… tout a été écrit et en parti démenti avec le temps. Dans les faits, Hamilton souhaitait un contrat de trois saisons,…
L’accord sera annoncé d’ici maximum cinq semaines. Lewis Hamilton aurait signé son nouveau contrat avec Daimler et l’équipe Mercedes AMG F1. Un contrat record. Depuis novembre 2019, Lewis Hamilton souhaite naturellement une augmentation, à près de 55 millions d’euros. A l’époque les échos n’étaient ni pour, ni contre. Toutefois un avertissement est arrivé sur le bureau de Toto Wolff à Brackley. En février, la direction de Daimler, la maison mère de l’équipe Mercedes AMG F1, a informé le manager autrichien : un plan de licenciement de 20% de ses effectifs mondiaux débutera en octobre 2021 (date obtenue après une longue…
La situation du contrat de Lewis Hamilton et Mercedes AMG F1 qui se discute, est entrée dans sa phase finale. Si le pilote souhaite faire le forcing pour signer d’ici la fin de la semaine, Toto Wolff et le groupe Daimler visent plutôt février 2021. En coulisse, il y a eu certains mouvements majeurs. Lors de la négociation d’un contrat il y a trois facteurs qui sont toujours à prendre en compte : Le premier est la stabilité du staff, technique et management. Le deuxième est la durée du contrat. Et enfin l’argent et la valeur du pilote, accordée par…
Vainqueur du Grand Prix de Sakhir, Sergio Perez sera pilote Red Bull Racing en 2021, aux côtés de Max Verstappen, en remplacement du jeune Alex Albon qui sera pilote d’essais pour l’équipe autrichienne. De suspense en rebondissements, depuis l’annonce de son remplacement par Sébastian Vettel chez Racing Point, qui deviendra Aston Martin la saison prochaine, l’avenir de Sergio Perez devenait de plus en plus flou a mesure que la saison arrivait à son terme. En concurrence médiatique avec l’allemand Nico Hulkenberg, le pilote mexicain, malgré une bonne saison 2020 voyait son avenir s’assombrir. Un horizon bouchée pour la saison 2021…
Lewis Hamilton, sextuple champion du monde de Formule 1 est le pilote possédant la plus grosse valeur en bourse, il devance Sébastian Vettel et Max Verstappen. Depuis l’introduction en bourse du titre Formula One, le cours varie en fonction des événements du paddock. L’annonce des contrats et les performances de chacun, offrent une donnée nouvelle pour évaluer la valeur de chaque pilote. Une valorisation boursière à 130 M€ pour Lewis Hamilton Sans surprise, Lewis Hamilton domine le classement, avec une évaluation de 130 millions d’euros. L’attente de son renouvellement pour 2021 et au-delà, est fortement attendue et fait maintenir le…
Le contrat était là. Depuis les courses de Silverstone début juillet, l’accord entre Racing Point et Sébastian Vettel était écrit, mais non signé. Trois verrous devaient sauter. Les résistances de Perez Le premier était celui de Sergio Perez. Le pilote mexicain disposait d’un contrat pour 2021 et d’une option pour 2022. Son absence durant les deux courses de Silverstone a décalé, le moment de discuter de l’après. La rumeur Vettel/Racing Point/Aston Martin pour 2021 prenait de l’ampleur et les partenaires de Perez ont indiqué à la direction de l’équipe anglaise que leur enveloppe doublerait pour l’année 2021, ajoutant une promesse…